2016鋼材價格暴漲，鋼價還能漲多久？2月26日-3月4日，國內鋼價全面、大幅上漲。建筑鋼材指數西本——鋼材指數周五收在2130元/噸，較上周五價格上漲50元/噸。

      上周五夜盤階段，受兩會政策預期向好、美元下跌、唐山世園會限產等因素帶動，大宗商品價格全面大幅上漲，螺紋鋼、鐵礦石期貨出現漲停。周六、周日唐山鋼坯價格暴漲240元/噸，型材、帶鋼價格上漲幅度也普遍超過200元/噸，市場轉入非理性瘋狂上漲階段。中國證券網（記者阮曉琴）

進入3月份之后，隨著氣溫回升，工地陸續開工，市場成交較為活躍，中間商在后市看漲的情況下也積極補充庫存，整體庫存量繼續小幅上升。截止上周五，滬市建筑鋼材庫存總規模為51.25萬噸，較上周末增加0.5萬噸。

縱觀全國市場，從線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，上周，全國綜合庫存總量為1272.3萬噸，增加5萬噸，增幅為0.39%。總體來看，上周全國鋼材庫存略有上升，螺紋鋼和熱軋板卷庫存繼續增加，線材、冷軋板卷、中厚板庫存則出現下降。目前的庫存水平較去年同期減少340.3萬噸，同比大幅下降21.1%。

西本新干線高級分析師邱躍成認為，隨著市場轉入傳統消費旺季，本周開始全國鋼材庫存將有望轉入全面下降通道。而當前無論是市場庫存還是鋼廠庫存，均大幅低于去年同期，低庫存對鋼價上漲提供了有利條件。

需求端“保持經濟運行在合理區間”作為2016年八大任務之首，彰顯出穩增長依然是宏觀政策的重心，其中將GDP增長目標設在6.5%-7%的區間，CPI增長3%左右，廣義貨幣M2增長13%左右。今年擬安排財政赤字2.18萬億元，比去年增加5600億元，赤字率提高到3%，財政赤字率創歷史新高。今年完成鐵路投資8,000億元以上，公路投資1.65萬億元，再開工20項重大水利工程，中央預算內投資增加到5000億元。供給端指出今年重點抓好鋼鐵、煤炭等困難行業去產能，堅持市場倒逼、企業主體、地方組織、中央支持，運用經濟、法律、技術、環保、質量、安全等手段，嚴格控制新增產能，堅決淘汰落后產能，有序退出過剩產能。采取兼并重組、債務重組或破產清算等措施，積極穩妥處置”僵尸企業”。完善財政、金融等支持政策，中央財政安排1000億元專項獎補資金，重點用于職工分流安置。

市場方面，在唐山世園會限產措施發布、中國政府將加大扛桿、美元下跌等一系列利好因素帶動下，3月4日夜盤交易階段大宗商品價格全面上漲，以螺紋鋼、鐵礦石為代表的黑色系期貨更是全線漲停。3月5-6日唐山鋼坯價格暴漲240元/噸，3月7日早盤唐山鋼坯價格再度上漲80元/噸，普碳方坯出廠價格達到2100元/噸，創下2015年3月下旬以來的新高，市場信心空前高漲。期貨、鋼坯價格的暴漲，對鋼材現貨市場形成直接拉動，3月7日早盤多地市場現貨價格上漲幅度均在200元/噸以上，出現罕見的暴漲行情。

值得注意的是，在終端需求才剛剛有所起色，市場庫存還處在上升階段的情況下，鋼價在短期出現如此大幅度的上漲，更多是政策預期對情緒的拉動結果，缺乏市場實際需求的支撐，后期價格的持續性仍有待觀察后期真實需求的啟動情況。

邱躍成預計，政策預期對鋼鐵供需兩端均形成利好，期貨、鋼坯價格暴漲，市場情緒高漲，短期現貨鋼價大幅上漲已不可避免。但當前鋼價上漲更多是情緒推動，缺少終端需求的支撐，如果后期需求不能及時跟進，鋼價大漲后必將面臨大幅回落的風險。